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New Plays, New Faces, CKC Shanghai Opening Station

Release time: 2018-08-28 10:08:15

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5月5-6日,CKC中国卡丁车锦标赛2018赛季揭幕站在位于上海国际赛车场内的卡丁车场举行。全新赛季,CKC提出以车队为单位的全新竞争格局。通过两天共三个回合决赛的比拼,国家儿童组(MINI组)、国家少年组(JUNIOR组)、国家成年组(SENIOR组)、国家大师组(MASTER组)四大组别的奖项花落各家。同期进行的华夏卡丁车大奖赛首场比赛也顺利落幕,唯有初创的4T争霸赛留下了些许遗憾。有惊喜有热情,有失败有遗憾,就让我们一起来回顾一下这两天的比赛。


联手CTCC 感受职业化赛车之路

5月6日中午12点30分,CKC揭幕站的开幕式在上海国际赛车场发车直道上隆重举行。值得一提的是,同样由力盛赛车运营推广的CTCC中国房车锦标赛揭幕战也在同场举办。在盛大的发车仪式上,CKC小车手们与CTCC职业车手们在全场一万八千名观众的注视下“牵手”登场。


赛车事业在中国的发展任重而道远,CKC首次与CTCC联手揭开赛季大幕,一方面表明了力盛赛车过去、现在以及将来都会专注于中国赛车事业的决心,同时也彰显了力盛赛车对于中国赛车未来之星寄予希望的关切之心。另一方面,也可以让CKC的小车手们亲身感受中国顶级房车赛事的氛围,对走上职业化赛车之路有基础的认知,对赛车运动产生更大更坚定的决心和信心。开幕式上,力盛赛车高层领导及中汽摩联主席詹郭军出席。


赛员逾百人,高手齐过招

据统计,本场比赛的参赛车手(包括参与4T争霸赛的赛员)超过一百名,参赛人数达到历年之最,火热程度不言而喻。


本站比赛举办地上海国际赛车场卡丁车场始建于2004年,按照国际汽联卡丁车场地最高标准建造。赛道全长1.234公里,是亚洲最具挑战性的卡丁车赛道之一,也是国内众多专业卡丁车俱乐部的基地。因此,在这里举办比赛,不仅得到了驻场车队的大力支持,也迎来了国内各地想对这条最具挑战性的卡丁车赛道发起冲击的卡丁好手们。


根据今年的竞赛规则,每个比赛周末将会进行两节排位赛和三个回合决赛。第一节排位赛的成绩决定了第一回合决赛的发车顺序,第二节排位赛的成绩决定了第二回合决赛的发车顺序。而第三回合决赛则在JUNIOR组、SENIOR组和MASTER组三个组别内进行,并且发车顺序由第一回合与第二回合积分相加所决定。


MINI组方面,本站的报名人数有18名之多,许多对卡丁车抱有憧憬和梦想的小车手们都加入到了CKC的大家庭中。通过比拼,吴凯文、马梓通和陈竹远三位小朋友锁定了CKC新赛季首场赛事的颁奖台位置。第二回合,刘瑞祺拿到了冠军,吴凯文、陈竹远分获亚军季军。


JUNIOR组方面,黄禧正的加盟让我们看到了中国赛车未来的希望。年仅13岁却拥有多年国外卡丁车大赛经验的他,三回合都首个冲过终点线。但由于黄禧正第一回合被取消成绩,倪浩然摘得冠军,赵品森和任俊成分列二三;第二回合亚军季军分别是任俊成、Philipp Gogollok;第三回合亚军季军为陈岳恒、任俊成。


SENIOR组历来是CKC竞争最为激烈的组别,本站报名人数更是达到了33名之多。其中有一张CKC非常熟悉的面孔——曹卓。曹卓几年前就在CKC取得了非常亮眼的成绩,分站冠军、总冠军更是不在话下。转战方程式赛场之后,卡丁车所带来的挑战已让他不足为惧。最终,曹卓上演了帽子戏法,将三个回合的冠军奖杯稳稳收入囊中。其余获奖车手方面,曹慕华有一个亚军、两个季军进账;尹福义收获一个亚军、一个季军;陈国正收获一个亚军。


MASTER组则迎来了一支实力强劲的队伍——香港小型赛车会HKKC TEAM M1车队,凭借着孙晓军、林涛、何英智几位车手稳定的发挥,车队拿下了本站的“分站车队冠军奖”。第一回合,孙晓军和何英智分获一三名,外卡车手马俊拿下第二;第二回合林涛、何英智、孙晓军三人包揽领奖台;第三回合,孙晓军、林涛包揽冠亚,外卡车手马俊收获季军。


力魔助力,华夏卡丁车大奖赛完美首秀

周日的排位赛、预决赛过后,首场华夏卡丁车大奖赛决出了各个组别的冠亚季军。这一首创的全球华人少儿共同参与的跨国卡丁车大赛,得到了众多卡丁车人士的关注和参与。两个组别获奖车手分别是:董子奥、刘瑞祺、吴凯文为专业组前三名;高钰凯、于晏为挑战组前两名。另外,董子奥凭借1:02.888的时间获得了最快圈速奖。


德国著名润滑油及汽车美容品牌力魔在本赛季成为CKC和华夏卡丁车大奖赛的官方指定机油供应商。由于是揭幕站比赛,力魔给予了CKC最大的支持和关注,在比赛期间组织了一场别开生面的赛道体验活动。18位来自全国各地的力魔经销商代表(含家属共计25人)来到CKC的比赛现场,在国内数一数二的上海国际赛车场卡丁车场赛道驾驶卡丁车,用行动支持中国的卡丁车运动,也将力魔润滑油的品牌精神展示给现场的车手及观众。在两节(每节10分钟)赛道驾驶体验后,华夏卡丁车大奖赛组织方为几位力魔经销商代表颁发了体验赛的奖杯。孙鈜煜(1:21.493)、裴严峻、何斌三人分别收获了属于自己的冠亚季军奖杯。


初心不变,4T争霸赛将会越来越好

本赛季,CKC推出一款娱乐组别亲民赛事,名为4T争霸赛。通过它的名字可窥见,本组别赛事采用4冲程娱乐卡丁车,年满14岁以上的卡丁车爱好者均可参与。这意味着,CKC除了面向专业车手外,还拥有了面向平民大众的娱乐性赛事。


原计划,4T争霸赛在周六进行自由练习后,将于周日进行排位赛和预决赛的比拼。然而意想不到的是,提供给各位赛员进行比赛的娱乐卡丁车遇到了不同程度的故障和机械问题,导致赛员的比赛无法顺利进行。初创这一组别的赛事,CKC旨在让那些并不打算走上职业车手之路的卡丁车爱好者有一个娱乐的好去处,有一个可以与众多卡丁同好学习和交流的平台。变故的出现让CKC组织方始料不及,但CKC并不会逃避责任。对报名的各赛员,CKC深表歉意。CKC一定会吸取这一次教训,在接下来的比赛中严格把关,细心操控,全身心将4T这一组别比赛做到更完善、更精彩。请给CKC一些时间……


有遗憾,才更有动力,有鞭策,才会更进步。在这一场美中不足的揭幕站里,CKC收获了许多。下一站澳门,愿你与我同在。

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