近日，WSC Group向全球各官方授权TCR系列赛公布了2020赛季TCR暂定BoP规则。在一系列的测试和查验完成之前，所有数据仅供参考。经季前赛的各项测试，WSC Group技术部对具体细节进行公布，如下图：
用于评估新赛季首版BoP规则的测试和查验工作原定于本月在意大利进行，但受到近期新型冠状病毒疫情的影响，测试工作暂时无法如期进行，因此本应在本周生效的BoP规则仍维持在暂定状态。
奥迪RS3 LMS序列变速箱版获得了10KG的减重
现代i30 N 和现代飞思均被增重20KG
与发布于去年10月底的上一版BoP规则相比，主要的差别在于奥迪RS3 LMS序列变速箱版获得了10KG的减重。在近期TCR美国和TCR马来西亚两项国家级赛事中取得佳绩之后现代i30 N 和现代飞思（Hyundai i30 N TCR & Hyundai Veloster N TCR）均被增重20KG，同时两款现代赛车的涡轮最大增压压力值限制也略有微调。
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