2019易车CTCC中国汽车（场地）职业联赛第二回合正赛今日（9月15日）在宁波国际赛道进行。本场比赛，上汽大众333车队的四位车手在困境中砥砺前行，下半赛季任重道远。

在周六结束的CTCC超级杯排位赛中，上汽大众333车队的艾明达拼尽全力拿到第三的好成绩。在第一回合正赛中，四台凌渡赛车虽然发挥稳定全部安全完赛，但受到获胜加重的影响，赛车的性能发挥受到限制，无缘领奖台。赛后，车手和工程师们在分析了赛车的状态和表现之后达成共识，在第二回合正赛中，车队将继续采取保守的比赛策略，以求在困境中减少积分损失。

超级杯第二回合正赛在周日上午十一点进行。艾明达凭借在排位赛中的优异发挥，本回合排在第三位发车。起步后，艾明达丝毫没有犹豫，牢牢守住自己的赛车线，不给对手任何可乘之机，在进入一号弯前顺利保住了自己的位置。

比赛的前半段中，艾明达始终紧跟前车，一度追近到0.3秒。之后多次尝试抽头超越对手，但无奈赛车的重量限制了车手和赛车性能的发挥，在追击战中始终处于弱势。起步顺利的王睿此时也遭遇了同样的困境，在几次追到了前车的车尾后都无力再做进攻，只能守在自己的位置上。

比赛过半时，艾明达被身后的车手追近，随后展开了顽强的防守。艾明达在几个超车点都率先进弯，封锁住赛车线，后车只能无奈跟随。在比赛还剩四圈时，后车再度追近并且强势并行。艾明达的赛车在防守中遭遇碰撞，赛车轻微受损，影响到了圈速。激烈的进攻和防守动作再加上车身加重使得9号赛车的轮胎快速衰竭，在失去了抓地力后，艾明达艰难地将车驶过方格旗，确保了自己安全完赛。

发车位置不佳的张臻东最终追到了队友王睿的身后，在最后一圈中，两台赛车相继冲线。傅军飞在本回合比赛中无奈遭遇退赛。宁波站的比赛结果虽然差强人意，但是四位赛车手在整个周末都已经拼尽全力做到了最好。

上半赛季上汽大众333车队表现优异，但是由此带来的获胜加重逐渐显现出其对于赛车性能发挥的影响。如何将这一影响最大程度减小，这是工程师们在下场比赛前急需解决的问题。车队在宁波经历了一个十分艰难的周末，但这并不是车队第一次受挫。相信这一次车队将一如既往砥砺前行，在接下来的比赛中突破重围，勇往直前！