2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上赛站正赛首回合今日在上汽国际赛车场进行。上汽大众333车队的英国车手Rob Huff在排位赛中毫无悬念地获得了杆位，并在恶劣的天气环境下顶住压力拿下首回合比赛的车手冠军，上汽大众获得厂商杯冠军！

排位赛-最后时刻 绝地反击

超级杯组的排位赛是在中午12点20分进行，此时雨势已经减小，但是部分赛道仍然非常湿滑。维修区出口开放之后，张臻东、艾明达和杨帆驾驶的三台凌渡赛车首先驶上赛道。在熟悉了雨地驾驶之后，艾明达和张臻东来到了第三和第四的位置。十分钟之后，Rob Huff也做出了自己的最快圈速，并且来到了第一的位置。

之后赛道出现慢车，赛会出示了黄旗，所有赛车驶回维修区等待进一步的指令。在只剩下五分钟时排位赛终于再度恢复，四台凌渡赛车抓紧最后的时间不断刷新圈速。Rob Huff凭借最后一个计时段的优势，压线反超对手拿下杆位。

冲刺赛-大雨之下 逆势夺冠

冲刺赛在下午的四点进行，发车灯熄灭前的两分钟，天空略显阴沉但并未飘雨。但是编队圈开始后却天降大雨，将所有车队打个措手不及。正赛的第一圈雨势进一步加大，赛道的能见度非常低，大部分的赛车都在赛道上出现了不同程度的打滑。Rob Huff在大雨之下艰难领跑，并且险些冲出赛道。但是他凭借丰富的比赛经验，强势将赛车带回了赛车线上。

在比赛进行到第二圈时，由于赛道积水严重，几台赛车在同一弯角同时滑向了缓冲区，场面一度非常混乱。此后赛会出示红旗，比赛被迫中止。两台凌渡赛车未能在雨中幸免，无奈退赛，另两台赛车均有不同程度的损坏。

比赛暂停期间Rob Huff驾驶的7号赛车和张臻东驾驶的8号赛车停在赛道发车格内，维修技师对两台受损赛车进行了紧急抢修。全队将最后的希望都寄托在了这两台伤痕累累的赛车上。比赛恢复时，Rob Huff仍然排在首位，张臻东已经上升排在第五。安全车在赛道上带领了一圈，随后比赛恢复正常。由于赛事规则中规定了冲刺赛的总时长不得超过25分钟，所有的赛车只有两圈的时间来争取更好的成绩。

最终Rob Huff在恶劣的天气下驾驶着受损的赛车拿下车队新赛季的首冠。张臻东也顽强地以第五的好成绩完赛。在赛后新闻发布会中，Huff表示这是他比赛经历中最“有趣”的一场比赛，他不得不动用自己所有的经验来保证自己安全地留在赛道上。对于车队维修技师和工程师们在危机时刻的抢修工作，Huff给出了非常高的评价，同时他也感谢车队每个工作人员的幸苦付出。

这场比赛对于车队来说意义不凡，损失了两台赛车并且另两台赛车受损的情况下，全队上下丝毫没有泄气。在维修技师和车手们齐心的配合下，艰难的将车手冠军和厂商冠军同时收入囊中！

根据新的倒序发车规则，Rob Huff在赛会监督下抽取了明日主赛的倒序范围，他将在第八位发车。主赛在周日下午一点进行，四位车手均有机会在次回合的较量中取得更好的成绩！