2020年12月27日下午4点，赛卡联盟百力通206动力24小时卡丁车耐力赛头车冲过格子旗。自26日下午4点发车，又一届24小时卡丁车耐力赛落下了帷幕。

自2018年创办以来，这是株洲国际卡丁车场的第三届24小时耐力赛。虽然离百年赛事还有96年的距离，但已经成为爱好者们每年年底的打卡赛事。这次比赛，吸引到来自全国的18支车队、一百多名卡丁车好手前来挑战。

说是爱好者，其实参赛者都已经有相当高的专业水准（其中也不乏卡丁车行业中人）。这专业水准，一方面体现在驾驶水平。使用专业车车架、统一配备百力通206发动机，车队的圈速成绩平均都保持在1:02左右。做出这个圈速，对于很多人来说并非难事，但要知道这是24小时的比赛，长时间保持这个成绩，不是一般水平可以做到的。

专业水准还体现在赛车调校方面。赛车发动机由赛会统一提供，车架由参赛车队自备。在规则之内对车架、发动机进行调校显得非常重要。绝大部分都自带技师，根据车手、车架、发动机情况对赛车进行调校。

对于已经第二次甚至第三次来到这里的参赛车队来说，参赛本身也是个专业了。大家没有了初来乍到的生疏——对于参赛，车队帐篷搭起来；对于生活，房车支起来！既然以赛场为家，就要有个家的样子！

前文也有提到，本次比赛，本次比赛的所有赛车统一使用百力通206发动机，并由百力通提供全程技术支持。车架则由各车队自备专业车车架。这也是本次比赛与前两届最大的不同之处。

在百力通206发动机、专业车架和各车队的专业调校下，本次比赛又刷新了去年1318圈的圈数纪录，第一名在24小时之内转了1383圈！最快单圈也跑进了一分钟以内（59.587秒）。

像前两届一样，本次比赛也进行了全程网络直播。可长按下方二维码，进入全程回放：